上海市人大代表施政:应从法律角度对斑马线行人加以规范,人车和谐共行

曾经,为了过马路,行人要练就眼观六路、耳听八方的本领!如今,斑马线前车辆齐刷刷停下礼让行人的情景,已成为街头的一道靓丽风景。

在市人大代表、上海浦东新区金高公共交通有限公司工会主席施政看来,礼让“斑马线”的同时,如何能够做到让司机和行人和谐相处,既可以文明礼让,又可以保证车辆和行人的通行权,还不影响交通畅通,这考验着一座城市的管理智慧。

“礼让斑马线显然并不只是司机在斑马线前停车让行那么简单,从幸福感提升角度上谈,应该车让行,人快走,这才是人车共行和谐方式。”

施政告诉记者,从“车让行”角度看,对于机动车有明确的处罚机制。《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定:机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。不按规定礼让行人的违法驾驶人,将被依法处以100元罚款并记3分。

施政建议应从法律角度也对过往行人加以规范,平等之下,大家的幸福感会更高。

“但对于‘人快走’,则只停留在市民倡议方面,这是不对等的。”

“交通整治是系统性的工作,一项法规的出台需要各方面统筹考虑。” 施政拿公交车通行为例,向记者娓娓道来,以往跑单圈耗时半小时,但若过三个路口,礼让三个人行横道的话,时间难免拿不准,准点率会受影响。在这种情况下,司机会为了赶时间,超过安全时速,产生安全隐患。

“礼让行人同时,对调整车辆班次时间也应有相应调整,机动车斑马线让行的初衷是减少事故发生率,如果配套考虑不周全,一系列问题会随之而生。”